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“中国心”2021年『nian』度十(shi)佳发动「dong」机揭晓,自主混动「dong」技术表现亮眼【yan】

admin2021-11-1028

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(文/潘昱辰 编辑/娄兵)11月8日,“中国心”2021年度十佳发动机 ji[评选结果正式揭晓,共计7款自主品牌(pai)发动机和3款合资品牌发动机入选。

“中国心”年度十佳发动机评选由《汽车与运动》杂志主办《ban》,是国内最具影响力的发动机评选之一,迄今已连续举办16届(jie)。

与去年评选结果相比,本年度自主‘zhu’品牌 pai[发动机入选数量减少1款,合资品牌相应增加1款。不过从近〖jin〗10年十佳发动机的评选结果来看,自主品牌发动机的入选数量整体呈逐年{nian}增加趋势,直至本年度评选依然保【bao】持对合资品牌的领先优势。

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值得一提的是{shi},本年度入选榜单的自主品牌中,有3款发动机搭载有混{hun}动系统,而去年仅有1款。这3款发动机分‘fen’别为:应用于吉利星越L的吉利雷神智擎Hi・X混动“dong”系统专用发动机DHE15、应用于东风《feng》风神奕炫MAX混动版的东风〖feng〗马赫动力MHD混动系统,以及应用于魏牌拿铁的长城1.5T柠檬混动DHT系统。

此外入选榜单的自主品牌发动机还包括:应用于广汽传祺影豹的广汽第三代1.5TGDI发动机、应用于长安UNI-K的长安蓝鲸新一代2.0T发动机、应用于北京X6的北汽魔核1.5T发动机,以及应用于星途揽月400T的奇瑞2.0TGDI 400T发动机。其中长安蓝鲸系列发动机已{yi}连续五年入选榜「bang」单,是目前连续入选次数最多的自主品牌发动机。

合资品牌方面,应用于别克昂科威S等车型的上汽通用第八代Ecotec 1.5T四缸涡轮增压发动机、应用于起亚‘ya’智跑Ace等车型的东风悦达起亚G4FS(1.5T CVVD高功率发动机),以及今年率先搭载于全新一代奇骏全系车型上的东风日产VC-Turbo超变擎300三缸发动机悉数在列。其中,上汽通《tong》用是唯一‘yi’一家连续16年入选十佳〖jia〗发动机的汽车品牌。

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