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usdt充值接口(www.caibao.it):采‧访‧线‧上-风机倒下会打到白海豚?无限上纲的环差审查

admin2021-10-17201

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离岸风电即将进入麋集施工阶段,许多细部设计因与已往环评阶段提出有所差异,开发商依法提出环差审查。惟值得注意的是,近期多个风场在环差阶段被严酷检视,环评委员对调换内容的质疑,险些「无限上纲」,甚至扬言推翻已往环评审查,令风场开发商闻之色变,环评俨然成为风电开发最大绊脚石。

在环评 *** 上,有环评委员忧郁离岸风机结构懦弱,遇上强烈地震后会有土壤液化,降低风机结构强度,若遇上台风很可能会腰斩掉落,甚至砸到白海豚,直言这样的机率就跟「新竹电线杆倒下砸到博士一样高」。

此番言论乍听之下颇有原理,但现实却令人啼笑皆非。台湾海峡要发生大地震机率不像陆地上高,且遇到千年大地震后,又遇到逾越风机蒙受局限限制的强烈台风,届时需要忧郁的不是海上风机,而是台湾本岛已遭遇极端灾难,若何协助灾民重修,才会是救灾主要之务。

目前我国领海新设离岸风机都需经由国家标准磨练,2017年经济部标检局就已宣布Class T风力机品级,风机结构必须可以蒙受10分钟平均风速达每秒57公尺的强风,这相当17级的强烈台风,另我国处于地震带上,标检局也增强相关耐震要求,是以475年回归期所盘算得出平均震度6级,作为风机之耐震要求。

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风秘密进入设计制作与完工阶段,都市经由国内外差别单元严酷磨练,甚至标检局会亲自派人磨练,并交由能源局严审资料,确保相关步骤皆合乎划定。

最近中钢中能、海龙2号及3号、沃旭大彰化东南及西南风场,接连遭环评委员要求风机间距,其中海龙与中能等三座风场因调换风机巨细与装置容量,被要求间距必须保持一定距离。

令人费解的是,沃旭风场提出环差内容仅申请调换施工方式,并不涉及风机调换,却也被拿出来审议,甚至一起从专案小组缠斗至了环评大会,最后是环保署出头打圆场,才让部门风场过关。

若未来场场环评皆云云,要以今日之环差来否认已往之环评,不仅增添行政成本,也让企业疲于奔命,甚至走上诉愿等对簿公堂司法程序,对我国亟欲推动离岸风电政策来说,无疑是最大的拦路虎。

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